Автор:
Антония Попова
вторник 24 февруари 2026 14:10
вторник, 24 февруари 2026, 14:10
СНИМКА: БНР
Размер на шрифта
Консорциум „Градски транспорт“ – 2026 г., в който участват четири фирми, е единственият кандидат да обслужва всички автобуси от масовия градски транспорт в Пловдив за сумата от почти 161 милиона евро за следващите десет години. Това стана ясно днес, след като изтече последният срок за подаване на оферти в обявената от Община Пловдив обществена поръчка.
В консорциума участват две фирми на Петко Ангелов, който и в момента обслужва 29-те линии на градския транспорт. Другите две фирми са на Татяна Златанова.
Договорът, който ще бъде сключен за 10 години, се очаква да реши основна част от проблемите с автобусите в Пловдив, от които пловдивчани недоволстват от дълго време. Затова и изискванията са завишени.
Консорциум „Градски транспорт – 2026 г.“ е подал оферта за 2 евро и 56 евроцента, заяви Петко Ангелов пред Радио Пловдив.
Това, че сме дали тази цена, не означава, че ще я получим. Няма да има никаква промяна – нито за Община Пловдив, нито за превозвача, твърди Петко Ангелов.
В новия конкурс е заложено изискването превозвачът да разполага с минимум 228 автобуса, които да са с поне 70 места. Заради особеностите на пътната инфраструктура се допуска 24 от рейсовете да са с места между 50 и 70, като това са тези, които обслужват линиите с номера 9, 16, 25 и 93. Друго изискване е всички рейсове да имат задължително изправни и работещи климатични системи за охлаждане през летния период и системи за отопление през зимния период.
Минимум 50% от курсовете за деня по всяка линия трябва да се извършват с рейсове, оборудвани за превоз на трудноподвижни лица, с изключение на линиите с номера 1 и 6, които трябва да са изцяло пригодени за тези хора.
По повод искането на опозицията в местния парламент за общ брой от 320 рейса Петко Ангелов заяви, че това е свързано с допълнително заплащане.
Щом бъде увеличен транспортният капацитет със 100 автобуса, трябва да се увеличат субсидиите и компенсациите. Ние сме готови да поемем и 320 автобуса, обясни още Ангелов.
Най-малко 60% от общия брой автобуси трябва да са с екологична категория Евро VI, а 40% следва да отговарят на критериите за чисти превозни средства. Консорциумът вече разполага със 100 новозакупени рейса. Петко Ангелов обеща и по-вежливо обслужване от страна на шофьорите.
Имаме заявка за още
50 шофьори от Узбекистан и Индия. Мислим, че услугата ще бъде добра, каза още
Ангелов.
Всички автобуси на фирмата, която поеме градските линии, трябва да бъдат оборудвани с необходимите устройства за електронно таксуване, като първоначално това ще бъде направено от и за сметка на Община Пловдив. Последващо преоборудване, поради подмяна на рейсове, ще бъде за сметка на изпълнителя.
По публикацията работи: Неда Велкова