Слушайте!
Размер текста
Болгарское национальное радио © 2024 Все права защищены

Покупка нового автомобиля становится все более доступной в Болгарии

Фото: shutterstock

На днях агентство БГНЕС, цитируя данные Дорожной полиции и импортеров автомобилей, оповестило о заметном положительном изменении настроя болгар в отношении покупки нового автомобиля.

К сожалению, эти изменения пока что происходят не самыми быстрыми темпами, и, с точки зрения соотношения между новыми и подержанными автомобилями на душу населения, наша страна, по-прежнему, занимает одно из последних мест в Европе. Более конкретно, в прошлом году зарегистрировано 43 368 новых и 226 657 подержанных автомобилей, а 41% автомобильного парка страны старше 20 лет.

Тем не менее, компании импортеры новых авто на данный момент предлагают весьма заманчивые более гибкие схемы покупки. Они предусматривают относительно низкие проценты по кредиту и первоначальный взнос в размере всего лишь 10%. Заметный рост за последние годы отметил и так называемый оперативный лизинг, при котором автомобиль берется под аренду в долгосрочном плане за оплату определенного месячного взноса без первоначальной оплаты. В данном случае, речь, скорее всего, идет не о лизинге, а об услуге, при которой клиент практически не становится владельцем автомобиля. Дело в том, что большинство потребителей данной услуги пользуются возможностью периодической замены автомобиля на более новую модель. К примеру, в прошлом году по этой схеме было реализовано около 30% всех сделок по продаже новых автомобилей.

Что касается будущего, однако, импортеры единодушны, что оно будет принадлежать электрическим автомобилям. Этому способствует и тот факт, что новые модели имеют автономию, то есть, возможность пройти одной заправкой уже до 340 км, которую, особенно в городских условиях, очень трудно превысить за один день. Обдумывается и вариант, при котором в лизинге будет указано и право на 20-дневное использование другого оборотного, различного от электрического автомобиля с тем, чтобы клиент мог предпринимать поездки и к местам, где пока нет электрозаправочных станций и других возможностей подзарядки электромобилей.

Импортеры, однако, надеются, что государство предпримет некоторые шаги по стимулированию покупки новых и экологических автомобилей. Под этим подразумевается, например, предоставление налоговых льгот и разных форм софинансирования, какие уже практикуются даже в некоторых соседних странах. В Румынии, например, вводятся эковинетки, а с тем, чтобы стимулировать сдачу старых загрязняющих атмосферу автомобилей на металлолом, государство обеспечивает владельцу субсидию в размере около 1800 евро. В Болгарии подобных стимулов пока нет, но импортеры уверены, что применение таких мер крайне необходимо.

Редактор: Стоимен Павлов

Перевод Вили Балтаджияна




Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Еще из рубрики

Болгария и Молдова расширяют сотрудничество в сельском хозяйстве

Налицо огромный потенциал для усиления сотрудничества с Молдовой в области торговли сельхозпродуктами. Таков вывод по итогам прошедшей в Софии встречи министров сельского хозяйства Болгарии – Кирилла Вытева, и Молдовы - Владимира Боля. В 2023 году..

опубликовано 28.03.24 14:01
Атанас Атанасов

НСИ не подменяет данные по инфляции и работает по правилам Евростата

Данные по инфляции в стране, которые предоставляет Национальный статистический институт (НСИ), не манипулируются, поскольку ежемесячно проверяются Евростатом. Об этом заявил председатель НСИ Атанас Атанасов в парламенте. Его заслушали по требованию..

опубликовано 27.03.24 13:09

„OMV Petrom“ будет исследовать газовые месторождения в болгарской акватории Черного моря

Румынская компания „OMV Petrom“, которая является частью австрийского холдинга OMV, примет полностью на себя все исследования в рамках газового месторождения „Хан Аспарух”. Румыны примутна себя все обязательства по концессии блока, которую до сих..

опубликовано 27.03.24 10:28