На днях по поводу принятия парламентом в первом чтении государственного бюджета на 2019 год премьер-министр Бойко Борисов заявил, что Болгария еще никогда не была в столь хорошей форме. Если верить макроэкономическим показателям, таким как бюджетный дефицит, инфляция, государственная задолженность, номинальный рост зарплат, безработица и т.д., то мнение премьера, скорее, верно. Поэтому кому-то, возможно, сложно объяснить причину волны протестов, которая обрушилась на Болгарию в эти дни. В стране не осталось ни одного крупного города, в котором не проходили бы акции протеста, и ни одной главной дороги и магистрали, которая не блокировалась бы недовольными гражданами. Протесты были объявлены как спонтанно организованные в социальных сетях, однако получили поддержку левой оппозиции.
Главные требования – экономические, но с политическим привкусом. Если говорить в общих чертах, то болгарин больше не хочет быть гражданином с самой низкой заработной платой в ЕС и противостоит лавинному повышению цен последних месяцев, которые не предвещают ничего хорошего в ближайшем будущем, особенно надвигающейся зимой. Ведь наиболее ощутимо подорожание топлива, цены на которое зависят от международных колебаний, но зарплаты и доходы не обеспечивают финансового комфорта, характерного для развитых европейских стран. В Болгарии подорожало электричество, газ, топливо для автомобилей. Все это у нас остается самым дешевым в ЕС, что не утешает болгар, полмиллиона из которых проживают на минимальную заработную плату в 260 евро. Не говоря уже о пенсионерах, средняя пенсия которых не достигает и 200 евро.
Гнев протестующих болгар со всей страны не утихает даже на фоне предстоящего 1 января 10-процентного увеличения заработной платы для госадминистрации и 5,7% увеличения с 1 июля пенсий по старости. На волну недовольства не повлиял и значительный рост и предстоящее очередное повышение зарплат учителям. «Мы просто хотим приличной жизни, чтобы нас не считали бедными родственниками Европы», – настаивают протестующие болгары на фоне неплохой динамики национальной экономики. Их все больше раздражают высокомерные и пренебрежительные высказывания высокопоставленных представителей правящей партии ГЕРБ о том, что у каждого есть право протестовать. А увеличение цен, все больше подпитывающее растущую инфляцию, которая приближается к 4 процентам и все больше «съедает» доходы потребителей, происходит чуть ли не каждый день. Повысился налог на старые автомобили, за рулем которых сидят 90% болгар, предстоит увеличение и обязательной страховки «Гражданская ответственность», а под влиянием роста цен на энергию плавно поползли вверх и большинство потребительских цен.
В 2019 году вместе с европейскими, в Болгарии состоятся и местные выборы. Если до тех пор тенденция роста цен сохранится и эффект от предстоящего увеличения доходов окажется недостаточным для ощутимого повышения жизненного стандарта, то правящая коалиция может серьезно расшататься. Не будем забывать, что у премьер-министра Борисова уже есть в этом смысле горький опыт. Ведь возглавляемое им первое правительство в 2013 году подало в отставку в результате народного недовольства от повышения цен на электроэнергию. Сегодня у власти третье правительство Борисова и оно не перестает повторять, что твердо намерено управлять в течение всего срока своего мандата, и что одним из столпов его программы является повышение доходов населения.
Удастся ли ему это - неизвестно, но все больше болгар недовольны тем, что лично ничего не получают от похвальных макроэкономических показателей страны.
Перевод Снежаны Никифоровой
Мы – гарантия стабильности в регионе, заявил в своем приветствии участникам "Венского экономического форума – Софийская встреча 2024" служебный премьер-министр Димитр Главчев, сообщает БТА. Мы столкнулись с вызовами, которые возникли из-за..
В 2023 году доля неработающих и неучащихся молодых болгар в возрасте до 29 лет составила 13,8%, при показателе 15,1% для предыдущего года. Тем не менее, на фоне ЕС, показатель Болгарии остается высоким. Одна седьмая неактивных молодых болгар..
Присоединение к еврозоне не позднее 2025 г. является возможным и, на этом этапе, вероятным сценарием. Об этом заявил управляющий Болгарским народным банком Димитр Радев в интервью БТА в Вашингтоне во время весенних саммитов Всемирного банка и..
Министр транспорта Георги Гвоздейков напрямую будет договариваться о заказе на приобретение 35 новых поездов моторвагонного подвижного состава (МВПС). 4..
Глава Болгарского народного банка Димитр Радев принял участие во встрече с руководителями хорватского Народного банка Борисом Вуйчичем и Национального..
Декларацию о стратегическом партнерстве между Болгарией и Азербайджаном подписали президенты двух стран Румен Радев и Ильхам Алиев во время..