Подкаст на српском
Величина текста
Бугарски национални радио © 2024 Сва права задржана

Загађени ваздух у Бугарској убија 15.000 људи годишње

Фотографија: архива

Загађење ваздуха је један од честих узрока болести дисајних путева и респираторног система, али је уједно познато да су фине честице у ваздуху један од главних криваца и за високу стопу морталитета у савременом свету. Према подацима Европске агенције за животну средину, сваке године преко 400.000 људи у земљама ЕУ умре преурањено због загађења ваздуха, у Бугарској је та бројка око 15.000, показали су подаци Националног завода за статистику. Још забрињавајућа је статистика Светске здравствене организације, према којој, око 7 милиона људи годишње умре због различитих загађења ваздуха.

Није случајно што се међу најозбиљнијим чланцима European Heart Journal-а за прошлу годину нашла анализа улоге загађења, посебно суспендованим честицама, у кардиоваскуларним обољењима, истиче кардиолог проф. Иво Петров, републички консултант за инвазивну кардиологију. У дотичној анализи је на бази бројних истраживања доказано да:

Управо загађење ваздуха финим честицама представља један од највећих фактора за рану појаву кардиоваскуларних обољења, поред дијабетеса, пушења, повећаног холестерола, артеријске хипертоније. Милиони људи годишње изгуби живот због обољења срца и крвних судова проузрокованих загађеним ваздухом. Према истраживању које је спровела савезна америчка држава Јута, паралелно с повећањем концентрације суспендованих честица у ваздуху расте и број случајева срчаних и можданих удара.

Стручњаци из Светске здравствене организације су категорични да фине честице у ваздуху а посебно оне фракције РМ 2,5, чија је величина испод 25 микрона, не само што улазе у дисајне путеве, већ доспевају и у крвни систем и заједно с штетним гасовима имају токсично дејство на срце, оштећују крвне судове, изазивају инфаркт, мождани удар, укључујући и обољења бубрега и гуштераче. И ако су пушење, прекомерна конзумација алкохола и наркотика личан избор, загађење ваздуха је питање друштвене одговорности. Фине честице настају као последица сагоревања течног и чврстог горива, индустријских делатности и др. У Бугарској су за загађење криви пре свега сагоревање горива у домаћинствима за потребе грејања (40%) и издувни гасови у саобраћају (60%). Сагоревањем фосилних горива настаје 40% финих честица. Максималне дозвољене вредности концетрација у земљама ЕУ су 25 микрограма по кубном метру ваздуха, а Светска здравствена организација упозорава да та концентрација не сме бити већа од 10 микрограма. Код нас је загађење вишеструко због чега је 2018. године Европски суд покренуо поступак због непоштовања стандарда ЕУ о квалитету ваздуха.

Против Бугарске се већ води један кривични поступак због загађења ваздуха, следе новчане казне, рекао је адвокат Пламен Таушанов из Бугарске асоцијације за заштиту права пацијената на форуму у Софији посвећеном проблемима са квалитетом ваздуха: Потребно је ревидирати актуелну регулативу, планове Министарства за животну средину и воде и других државних институција како би се утврдило шта они предузимају по том питању.  Шта ради Извршна агенција „Аутомобилска управа,“ да ли пооштрава мере? Постоји ли пореска политика која подстиче употребу нових аутомобила? Јесу ли људи правилно обавештени, има ли квалитетних маски које би их заштитиле од финих лебдећих честица?

У Националном акционом плану за побољшање квалитета атмосферског ваздуха за период 2018-2024. година стоји да стари шпорети на чврсто гориво који загађују ваздух треба да буду замењени до 2021. године, бар у свих 26 општина које имају проблеме са квалитетом ваздуха. Уведене су и нове еколошке таксе за аутомобиле. 6. јула 2018. године ступио је на снагу нови Закон о безбедности саобраћаја на путевима у складу с којим је коришћење катализатора обавезно. Али упркос предузетим мерама, Софија је и даље једна од најзагађенијих европских престоница. Где тражити решење?

Ако се сагледају здравствене последице загађења ваздуха, увођење бесплатног јавног превоза ће решити многе проблеме, категоричан је пулмолог др Александар Симитчијев. Из тог разлога ће коришћење аутомобила постати економски неисплативо. Градови који су предузели сличне мере у борби против штетних емисија и финих суспендованих честица, забележили су већ врло добре резултате. Надамо се да ће их и Општина Софија увести. 

Превод: Ајтјан Делихјусеинова



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Више из ове категориjе

Тродневни сајам заната у Пловдиву

У Пловдиву је данас почело пролећно издање Сајма заната, јавља Радио Пловдив БНР. Током три дана занатлије ће демонстрирати своје умеће у Старом граду. У фокусу овогодишњег пролећног сајма је занат стар скоро 5.000 година – уметничко плетење на..

објављено 17.5.24. 17.45

Швајцарци поставили темеље физичког васпитања у Бугарској

Конференција „Рад швајцарских наставника – порука и изазов будућим генерацијама“ одржана је данас у Софији. Догађај је одржан у организацији Националне спортске академије „Васил Левски“ и Амбасаде Швајцарске у Бугарској, а посвећен је обележавању 130...

објављено 17.5.24. 17.24
Снимка: Facebook /Универзитет Коменског у Братислави

Бугаристика у Словачкој стара скоро читав век

Интересовање за изучавање бугарског језика у Словачкој датира од пре скоро једног века. Године 1919. у Братислави је основан Универзитет Коменског – најстарија словачка високошколска установа. Две године касније, основан је и Филозофски факултет на којем..

објављено 17.5.24. 13.05