Ових дана је новинска агенција БГНЕС, позивајући се на податке Саобраћајне полиције и увозника аутомобила, саопштила да се запажа промена расположења Бугара у погледу куповине новог возила.
Та се промена још увек дешава слабим темпом а са тачке гледишта односа између нових и старих аутомобила по глави становника Бугарска је на једном од последњих места међу земљама у Европи. Прошле године је регистровано 43.368 нових и 226.657 половних возила, док 41% возног парка у земљи чине возила старија од 20 година.
Међутим, тренутно компаније предлажу знатно флексибилније варијанте. Камате су ниске и нови аутомобил се може узети на лизинг уз прву рату у износу од само 10%. Последњих година све популарнији постаје оперативни лизинг који нуди финансирање коришћења предмета лизинга уз непроменљиву месечну рату. У ствари, овде је реч о закупу возила – корисник не постаје власник возила. Од свих продаја нових аутомобила прошле године, око 30% њих узето је на оперативни лизинг.
Али увозници аутомобила су категорични да је будућност на електричним возилима. Код нових модела постоји аутономија до 340 км, која се у градским условима тешко може прмашити у једном дану. Размишља се и о варијанти код које ће лизинг укључивати и право на коришћење допунског возила, које није електрично, на рок од 20 дана, како би клијент имао могућност да путује у места у којима не постоје станице за напајање електричних возила.
Увозници, међутим, очекују да и држава начини неке кораке у правцу подстицања куповине нових и еколошких возила. Мисли се пре свега на пореске стимулансе и облике кофинансирања, какви се примењују чак и у нама суседним земљама. На пример, у Румунији се уводе еколошке вињете како би се подстицао откуп возила за старо гвожђе, а држава додељује власнику старог возила субвенцију у износу од 1.800 евра. У Бугарској не постоје такви стимуланси, али увозници аутомобила кажу да су убеђени да треба радити у том правцу.
Уредио: Стоимен Павлов
Превела: Албена Џерманова
За нормалан живот у Бугарској потребно је 743,42 евра, показали су подаци Конфедерације независних синдиката Бугарске за први квартал 2023. г. Трошкови живота за трочлану породицу – двоје родитеља и дете до 14 година, износе 1.337,54 евра. У последњем..
У првом кварталу 2024. су хипотекарни кредити у земљи порасли за 24%, саопштио је кредитни консултант Тихомир Тошев у разговору за БНР. Према његовим речима, ово је рекордан раст након пада хипотекарних кредита и промета некретнина пет узастопних..
Светски лидери, пословни стручњаци, привредници и предузетници састаће се данас, 22. априла у резиденцији „Бојана” како би разговарали о изазовима нашег времена и могућностима за регионалну и глобалну економију. Ове године, Бугарска је домаћин..
Значајнијег поскупљења електричне енергије за домаћинства неће бити, изјавио је министар енергетике Владимир Малинов. Мислим да би повећање могло бити..
Од 2007. године, када је Бугарска ушла у ЕУ, реални приходи у земљи порасли су више од 3 пута. Куповна моћ је повећана за 20%. Камата на хипотекарне..
Потребне су регионалне политике за превазилажење дисбаланса између степена запослености и економске активности у различитим регионима Бугарске, које да..